|
De Triumph TR
6 was het vervolg van de TR2 t/m TR5 reeks, eind jaren 60 werd Triumph
ingelijfd bij het British Leyland concern. Door het verdwijnen van de
Austin Healey en de teruglopende verkopen van de TR5 was er behoefte aan
een nieuwe roadster. De carrosserie van de TR 5 werd onderhanden genomen
door Karmann te Osnabrück. Hier wijzigde men de spatborden en de voor/
achterzijde van het oorspronkelijke Michelotti ontwerp.
Technische gegevens
Zescilinder
lijnmotor
benzine injectie
cilinderinhoud: 2498 cc.
vermogen: 150 SAE pk. (144 DIN pk.)
bij 5500 tpm.
versnellingen: 4 + overdrive
gewicht: 1092 kg.
topsnelheid: 197 km/u.
Informatie Triumph
TR 6 PI, bouwjaar 1972. Kleur Sapphire blue met een zwart lederen
interieur en een donkerblauwe, mohair, softtop.
Deze fraaie Triumph TR 6 PI (Petrol Injection) verkeert in excellente
staat en rijdt subliem. Het betreft een oudere professionele
restauratie, de auto werd goed bereden en onderhouden.
De Triumph TR 6 PI is de ultieme TR 6, met Lucas benzine injectie
en 150 SAE PK (144 DIN). Deze auto's zijn moeilijk te vinden en zeker in
deze mooie staat met alle originele details. De kleurcombinatie is ook
absoluut een plaatje maar nog niets vergeleken bij een blik onder de
motorkap. De auto is voorzien van een RVS sportuitlaat, een oliekoeler
en een houten "Motolita" stuurwiel. Deze
klassieker werd aangeboden bij
Imparts.
info@imparts.nl
Imparts B.V.
tel: 026 442 99 37 |
