De Jaguar XJ werd voorgesteld in 1968 als XJ 6 (serie 1), de XJ V12 werd in 1972 geïntroduceerd.
De XJ types verenigen de kwaliteiten van een sportwagen en een limousine in één auto. De wagen heeft een sublieme wegligging, is zeer snel, zeer comfortabel en zeer stil. Al deze eigenschappen zijn verenigd in het meest tijdloze en oogstrelende sportieve limousine ontwerp dat Jaguar ooit getekend heeft. De XJ werd tevens gebouwd als Daimler Sovereign. De Daimler was meer op comfort dan sportiviteit gericht en moest de meer bedaarde, minder sportieve kopersgroep aanspreken.

Serie 1 werd gebouwd tussen 1968 en 1972, serie 2 tussen 1973 en 1979. Serie 3 is momenteel nog een youngtimer serie die gebouwd werd tussen 1979 en 1991.
De XJ serie 3 kreeg van meestervormgever Pininfarina verschillende uiterlijke wijzigingen mee ten opzichte van serie 2; een hogere daklijn achter (meer hoofdruimte), licht gewijzigde achterschermen, verzonken deurklinken, nieuwe bumpers met kunststof strips en nieuwe achterlichten evenals enige interieurwijzigingen. 

Technische gegevens

12 cilinder V-motor
cilinderinhoud: 5343 cc.
Multipoint benzine injectie
vermogen: 254 DIN pk. bij 5250 tpm.
koppel: 369 Nm. bij 2750 tpm.
topsnelheid: 233 km/u.
acceleratie 0-100: 9,5 sec.
gewicht: ca. 1950 kg.

Informatie

Jaguar XJ-12 Sovereign LWB, bouwjaar 1985. Kleur Champagne metallic met een beige lederen interieur. Deze LWB (Long Wheel Base) uitvoering is langer dan de standaard uitvoering waardoor de passagiers achterin een zee van ruimte hebben. De automobiel is voorzien van de fraaie 'Pepperpot' lichtmetalen wielen, airconditioning en van een radio-CD speler met een ingebouwd navigatiesysteem.